Tuyaux de retour

Le tuyau de retour (tuyau de fuite de carburant) renvoie le gazole excédentaire non injecté par les injecteurs vers le circuit de carburant. Avec les années, les conduites et leurs petits tuyaux de raccordement en caoutchouc durcissent et deviennet poreux, en particulier dans un compartiment moteur chaud. Résultat : une odeur de gazole dans le compartiment moteur, des zones humides autour des injecteurs ou du carburant dans la bilge. De l’air qui pénètre dans le système par un tuyau de retour poreux entraîne en outre des difficultés de démarrage et un ralenti irrégulier.

Si vous sentez du gazole ou observez des conduites humides, remplacez immédiatement le tuyau de retour : une fuite de carburant dans le compartiment moteur est non seulement gênante, mais constitue également un risque pour la sécurité. Il s’agit d’un petit entretien peu coûteux qui peut éviter de longues recherches pour résoudre des problèmes de démarrage.

Vous trouverez dans cette catégorie des tuyaux de retour pour les modèles Beta Marine Beta 25, Beta 28 / Beta 30 ainsi que pour les moteurs équivalents Nanni N3.30 et Universal M-25XPB. Vérifiez le code moteur pour chaque produit et, lors du montage, remplacez également les bagues de passage et les joints de vis creuses s’ils sont mentionnés dans la description du produit.

Le moteur continue-t-il à mal démarrer ou à tourner de manière irrégulière après le remplacement ? Jetez alors un œil à nos pièces d’injection et pompes d’alimentation en carburant.