| Sous-total | €14,46 |
|---|---|
| Livraison vers Pays-Bas | €5,95 |
| Total | €20,41 |
Les vis de bièle fixent le chapeau de palier sur la bièle et comptent parmi les boulons les plus sollicités du moteur : à chaque temps moteur, elles serrent fermement le pied de bièle complet autour du tourillon du vilebrequin. Ce sont des vis à élongation qui sont serrées jusqu’à la limite élastique lors du montage, et sont donc à usage unique. Une vis de bièle réutilisée peut casser sous la charge, et une bièle détachée traverse généralement le bloc moteur de part en part. Vu le prix d’un jeu de vis neuves, ce risque ne se justifie jamais.
Remplacez donc les vis de bièle lors de chaque révision et chaque fois que les coussinets de bièle sont remplacés. Serrez-les selon les spécifications du fabricant : généralement par étapes au couple, parfois avec un serrage angulaire final, et toujours avec un filet légèrement huilé sauf indication contraire.
Nous fournissons des vis de bièle pour Solé Diesel (Mini 33 à Mini 55, Mini 48), Vetus (M4.15, M4.17), Beta Marine (Beta 10 à Beta 60), Nanni (N2.10 à N4.50 et 4.105 HE), Universal (M-25XPB, M-35B), Craftsman Marine et JF Marine Power. Les codes moteurs compatibles sont indiqués pour chaque produit.
Vous trouverez également les bièles et coussinets de bièle correspondants dans notre assortiment.